1. Model: Tank 500 2. List Price: ¥355,000 3. Buyer: Gao Jian 4. Purchase Price: 5. Engine Displacement: 3.0T 6. Fuel: Gasoline 7. Mileage: 58,000 km 8. VIN: 011826 9. Manufacturing Date: 23 10. Registration Date: 23 11. Body Color: Silver 12. Interior Color: Black 13. Insurance Date: Not Expired 14. Number of Keys: 2 15. Number of Ownerships: 1 16. Vehicle Condition Description: Original paint, chassis and body with no obvious scratches. 17. Inspection Date: Not Expired 18. Optional Configuration | Tank 500 ¥355,000 Exterior | Pamir Silver (Included) Interior | Black (Included) Optional | Silicone Oil Fan +¥6,000 Optional | Front Axle Electronic Differential Lock +¥6,000 Optional Equipment | Intelligent Driving Assistance Optional Streaming Media Rearview Mirror Vehicle Status: Fully Paid Vehicle Tank and Liema Vehicles Vehicle Receipt and Preparation Sheet Model: Tank 500 Chassis Number: 011826 Mileage: 5.8 km Inspector: He Yan Arrival Time: Preparation Completion Time: Estimated Completion Time: Specific Locations of Vehicles: Preparation Items: 1. Paint and Exterior: Minor dent in the right rear fender 2. Chassis: Transfer case oil leak 3. Engine Compartment: 4. Roof and All Glass: 5. Tire and Wheel Appearance and Tire Pressure: Repair of all four wheels 6. Fault Codes: 7. Lights and Air Conditioning: 8. Nameplate and Stamp: 9. Factory Additions: Smart Package, Front Locking Lock, Streaming Media Rearview Mirror, Silicone Oil Fan 10. Upgrades: 11. Interior and Vehicle Tools: Completed Items: To be Completed: Update Time:
Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.
Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).
Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.
