Vehicle has major accident damage (structural/reinforcing/covering parts), fire, flood, or major defects in power battery components, repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges abnormal. Three-electric inspection: power battery box bottom guard scratched, power battery box bottom plate dented (depth), power battery box bottom plate scratched. Engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 3 parts replaced, 1 part repaired with sheet metal, 2 parts repainted. Interior: configuration abnormal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. On-board tools: none.
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
Possiamo acquistare l'hardware (diagnostico) per voi. Tuttavia, l'account di diagnosi online originale (soprattutto per la programmazione antifurto e il matching dei moduli) ha restrizioni rigorose sulla localizzazione IP nazionale e sulla verifica dell'identità, rendendo molto difficile un accesso stabile a lungo termine dall'estero, per cui non possiamo garantire supporto tecnico.
Forniremo attivamente un rapporto di ispezione di terze parti (come Check Doctor), supportando i clienti a effettuare un'ispezione di verifica in negozio, e ci impegniamo a "restituire l'auto in caso di incidenti gravi".
