La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.

La scansione OBD è uno dei controlli più rivelatori. L'ispettore deve collegare uno scanner compatibile (le auto cinesi recenti usano protocolli CAN standard, ma alcune marche richiedono software specifico) e leggere tutti i codici di errore memorizzati in ogni centralina: motore, cambio, ABS, airbag, clima. Attenzione a due situazioni: codici cancellati di recente (la centralina mostra «readiness incomplete», segno che qualcuno ha azzerato gli errori prima dell'ispezione) e codici che ricompaiono dopo un breve test su strada, che indicano guasti attivi. Chiedi anche i dati in tempo reale: temperature del motore, correzioni della miscela, tensione della batteria a riposo e in carica. Un report OBD serio include foto dello schermo dello scanner con data e targa. Se il venditore rifiuta la scansione OBD, è un campanello d'allarme: quasi sempre nasconde un guasto elettronico.

Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.