Tecnicamente puoi presentare tu la dichiarazione, ma nella pratica quasi tutti si affidano a uno spedizioniere: prepara la documentazione, classifica il veicolo al codice TARIC corretto e gestisce dazi, IVA ed eventuali verifiche. I costi: l'onorario dell'agente è in genere 200-500 euro, a cui si aggiungono dazi doganali e IVA (22%) calcolati sul valore dell'auto. Se l'auto non ha il certificato di conformità europeo serve inoltre l'omologazione tramite un centro autorizzato, con costi e tempi extra. Consiglio: contatta 2-3 spedizionieri prima dell'acquisto e fatti fare un preventivo completo chiavi in mano (trasporto, sdoganamento, omologazione). Confrontare i totali evita sorprese quando il veicolo è già in viaggio.

Sì. Richiederemo una versione specifica del certificato di origine (come il Form E dell'ASEAN, il certificato FTA Cina-Italia, ecc.) all'ufficio doganale o all'ente per la promozione del commercio, per aiutarvi a beneficiare di tariffe doganali ridotte o addirittura nulle nel porto di destinazione.

Se la vostra banca richiede una verifica della veridicità della transazione, forniremo immediatamente: fattura commerciale (PI) firmata e timbrata da entrambe le parti, copia scannerizzata del contratto di acquisto dell'auto e certificato di registrazione come azienda esportatrice legittima presso il Ministero del Commercio cinese.