Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforcement, or covering panels. Battery, motor, and electronic control systems have no damage.
Accident inspection: no damage to main structure, reinforcement parts, or covering panels; hinges normal. Battery, motor, and electronic control systems: normal. Engine compartment: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most functions normal; airbags, seatbelts, dashboard, and instrument cluster normal; lighting system normal. Startup check: main components normal. Onboard tools: none.
Le principali case automobilistiche cinesi raramente pubblicano schemi elettrici ufficiali in inglese. Possiamo fornire documentazione tecnica originale in cinese (PDF) per alcuni modelli ai clienti B2B, che dovranno utilizzare software di traduzione per i meccanici locali.
Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.
Questo è un tipico "danno secondario causato da un intervento non professionale". Molti veicoli ibridi devono essere messi in "modalità di manutenzione" tramite computer per far funzionare la pompa dell'acqua a piena velocità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità morale o finanziaria per danni causati da errori dei tecnici locali.
