I servizi di terze parti possono unirsi a questa piattaforma?
Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".
[Store]: Tesla Original [Model]: M3, 2019 Long Range Rear-Wheel Drive [Registration Year]: July 2019 [Mileage]: 110,000 km [Manual/Automatic/Sunroof]: Automatic Sunroof [4 Beams/6 Pillars]: In good condition, can withstand 3 cubic meters of traffic. [Frame and Structure]: Normal [Engine and Transmission]: Normal [Exterior Body Panels]: Large sheet metal work on the left rear leaf. Repainting on the left rear door. [Number of Ownership Changes]: 0 [Investment]: Scratched and deformed right front leaf. Dent on the right rear leaf. Scratched front bumper. [Remarks]:
Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".
Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.