Informazioni di Base

MarcaTesla
SerieModel 3 (Imported)
Anno2019
Prima Registrazione2019/09
CittàShenzhen
Chilometraggio102,400km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburanteElectric
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 2 ownership transfers.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 17,100 kilometers, typical daily family use, and has been transferred twice. There may be noticeable signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Power Steering Adjustment
4WD System
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Heated Seats
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Le spese di trasporto da porto a porto sono calcolate per singolo veicolo o per volume (CBM)?

Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.

Tesla Model 3 (Imported)

特斯拉 Model 3(进口) 2019款 长续航全轮驱动版

EXW: $16,254
Shenzhen
Codice AutoSWA1457378
Data Pubblicazione
CittàShenzhen