Vehicle Condition Report: Right rear door, both rear fenders, bottom inner side of right C-pillar (bodywork and paint). Front and rear bumpers, left front door, left front fender (painted). Radiator support, grille, condenser (replaced). See photos. Record shows damage. See photos. Mileage history not found on the cloud-based mileage check. Additions: Pearl white paint, premium interior, premium sound system, upgraded Atom infotainment system, includes free supercharging. Registered on September 25, 2014, two keys, compulsory traffic insurance valid until June 6, 2026, annual inspection valid until September 2026.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
La dogana cinese vieta severamente l'esportazione di veicoli assemblati o smontati che raggiungono gli standard di rottamazione obbligatoria. Poiché i nostri controlli di qualità sono estremamente rigorosi, è molto improbabile che ciò accada. Tuttavia, se il veicolo viene trattenuto dalla dogana a causa di un errore di valutazione delle politiche, restituiremo l'intera caparra senza interessi, senza farvi assumere alcun rischio politico.
