Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim; 0 ownership transfers.
This Tesla Model X features electric all-wheel drive, offering an excellent driving experience. It boasts a range of up to 552 kilometers, accelerates from 0 to 100 km/h in just 4.85 seconds, and delivers a maximum horsepower of 525. It's richly equipped with features including a full LCD instrument panel, a panoramic camera, and adaptive cruise control. The spacious and comfortable interior, along with thoughtful details like heated seats and a leather steering wheel, contributes to its high resale value, making it a highly cost-effective mid-to-large SUV. It also features power-closing doors, lane departure warning, and a keyless start system, providing a more convenient and safer user experience. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 10,200 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a brand-new car. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, although there are a few minor issues; the powertrain is functioning normally.
Abbiamo creato un database delle politiche dei paesi target. Controlla in anticipo i requisiti specifici del paese di destinazione riguardo all'età del veicolo (come volante a sinistra/destra), standard di emissione (Euro 4/Euro 5) e posizione del volante (sinistra/destra) per evitare problemi di sdoganamento al porto.
Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.
Non si può usare l'idropulitrice! Il getto d'acqua ad alta pressione può danneggiare le delicate alette in alluminio del radiatore, riducendo permanentemente l'efficienza di raffreddamento. Possiamo solo utilizzare un soffiatore a bassa pressione o una spazzola a setole morbide per la pulizia superficiale.
