Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.

La piattaforma SellWellAuto controlla rigorosamente il processo di esportazione e collabora con enti di ispezione indipendenti, fornendo direttamente rapporti di ispezione dei veicoli sulla piattaforma.

Le tre opzioni principali hanno costi e protezioni molto diversi: Bonifico bancario (T/T): il metodo più comune. Struttura sicura: 20–30% di acconto all'ordine, saldo dopo l'ispezione e prima della spedizione. Usa sempre il conto aziendale dell'esportatore, mai conti personali. Il bonifico offre poca protezione in caso di contestazione — per questo la suddivisione del pagamento è fondamentale. Lettera di credito (L/C): la protezione massima — la banca paga solo quando vengono presentati i documenti concordati (ispezione, polizza, conoscimento). Costi: 1–3% del valore, più adatto a operazioni sopra i 30.000 EUR. Escrow via piattaforma: terze parti come le piattaforme B2B note trattengono i fondi fino alla conferma di ricezione. Commissioni 0,5–2%. Attenzione: usa solo piattaforme riconosciute, mai «escrow» suggeriti dallo stesso venditore. Consiglio pratico: per importi fino a 15.000 EUR, bonifico suddiviso + ispezione indipendente prima del saldo offre il miglior equilibrio tra costo e sicurezza. Per cifre maggiori, valuta la lettera di credito.