Vehicle model: Toyota Highlander 2018 2.0T Two-Drive Deluxe Edition 7-seat National V Licensing year: April 2018 Table shows mileage: 39500 kilometers Exterior interior color: black outside/black inside Date of annual review: 2026-4 Date of compulsory insurance: 2026-4-17 Vehicle key: 2 Number of transfers: 2 (individuals who have been backed by our store) Loans: None Estimated decompression time: None Location of license plate: Guangdong S Retrofitting: large central control screen, foot pedal. Promise how long the old car owner will transfer the ownership: sell and transfer the ownership (transfer and return the information to receive subsidies) [Description of Vehicle Condition]: (Dr. S Grade has been checked) Engine Cover: Original Paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Sheetspray Trunk lid: Original paint Rear wing right: original paint Right Rear Door: Original Paint Front Door RH: Original paint Front wing right: original paint Roof paint value: original paint Skeleton: four beams and six columns are normal Chassis: Normal [defective parts]: normal [mechanical condition]: normal Items to be prepared: washing and throwing, front and rear bars painting, and spraying if the car body cannot be thrown off after several minor scratches. Model highlights: small kilometers, high cost performance, 2.0T 6AT manual transmission, 7-seater suv, reversing image, adaptive cruise, one-button start, panoramic sunroof, front seat heating windmill price: 14 Person in charge of preliminary inspection: Ye Deqin
Le ragioni sono varie, tra cui: necessità di liquidità, restrizioni delle politiche di assegnazione, trasferimento all'estero, o insoddisfazione del proprietario originale per alcune caratteristiche del veicolo. Verifichiamo l'assenza di incidenti gravi, allagamenti e danni da acqua per assicurarci che il veicolo non sia stato venduto a causa di guasti catastrofici.
Dobbiamo informarvi obiettivamente: la maggior parte dei servizi di connettività delle auto delle aziende cinesi è limitata dalle normative sulla sicurezza dei dati e dalle restrizioni delle reti estere. Una volta che il veicolo lascia la Cina, la SIM card integrata smetterà di funzionare. Ciò significa che gli aggiornamenti OTA ufficiali e il controllo remoto tramite app mobile (come accendere il condizionatore o sbloccare le porte) di solito non sono disponibili all'estero. Il veicolo funzionerà come un'unità autonoma, ma ciò non influenzerà le funzioni di guida di base e i pulsanti fisici.
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
