Vehicle Inspection Overview: 1. [Purchaser]: Qi 2. [Vehicle Model]: BZ4 3. [Vehicle Identification Number]: 004918 4. [Indicated Mileage]: 7,000 km 6. [Actual Mileage]: 7,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: Front windshield (2) Bodywork Repair: None (3) Exterior Paint: Front and rear bumpers 4. Frame condition: None 5. Water immersion: None 6. Estimated preparation days: 3 8. [Vehicle condition definition]: S 1. Accident and maintenance records: None (4S shop) 2. Claim amount: 0 9. [Engine, transmission, and chassis condition]: 10. [Preparation items]: 1. Paint work: Rear bumper 2. Repair items: None 3. Refurbishment items: None 4. Parts replacement items: None 5. Whether modified parts have been restored or protective film removed: 11. [Other remarks]: 12. [Vehicle information] Insurance date: Tentative Key: Tentative Features: Low mileage, good condition Documents: Complete Number of transfers: Tentative Photographs taken: Yes 13. [Quality inspection handler]: Wu Gang
I nostri sconti per acquisto in grandi quantità non sono semplicemente calcolati in base al numero di unità, ma in base ai lotti di spedizione. Di solito, una spedizione che riempie un container da 40 piedi (che può contenere 2-3 veicoli, a seconda delle dimensioni) consente di ridurre alcune spese logistiche; un acquisto di oltre 5 veicoli attiva lo sconto a scalare sul prezzo.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Se si attiva la comune avaria marittima, tutti i proprietari delle merci devono condividere i costi di salvataggio. Se hai acquistato tramite noi un'assicurazione marittima con la clausola "inclusa la comune avaria marittima" sotto i termini CIF, la compagnia assicurativa pagherà per te questa costosa quota di ripartizione; se sei un acquirente FOB non assicurato, dovrai coprire tu stesso i costi.
