Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieCamry
Anno2013
Prima Registrazione2013/05
Chilometraggio100,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore2.0L 147 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2013 Camry 200G Classic Luxury Edition was first registered in May 2013 and currently has 100,000 kilometers on the odometer. The car features ISOFIX child seat anchors and rear air vents, making it ideal for families. The chassis is compact, the car is in excellent condition, and its overall performance is very good. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

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Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/05
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/05

Domande frequenti

Altro

Il tipo di refrigerante del veicolo (come R134a o R1234yf) sarà indicato nei documenti di esportazione per facilitare la dogana ambientale?

L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.

Perché alcune informazioni sulle targhe dei veicoli nelle immagini sono state oscurate o rimosse?

L'oscuramento delle targhe cinesi è per proteggere la privacy del precedente proprietario e perché, dopo la registrazione per "trasferimento in attesa di esportazione", le targhe fisiche sono state forzatamente ritirate dalle autorità cinesi. Questo è la prova fisica che il veicolo ha completato legalmente il processo di aggiornamento.

Potete gestire la comunicazione preliminare riguardo alla complessa tassa di rottamazione e al passaporto elettronico per il mercato russo?

La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.