Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieCamry
Anno2017
Prima Registrazione2017/03
Chilometraggio90,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0L 167 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

2017 Toyota Camry 2.0 Automatic Leading Edition, with sunroof, power seats on both sides, heated front seats, automatic headlights, automatic air conditioning, and rear air vents. Locally owned, first-hand condition, mostly original paint, insurance valid until next year. Down payment of 10,000 RMB required to take delivery.

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Punti Salienti Configurazione

✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/03

Domande frequenti

Altro

Qual è la tensione in uscita della funzione di scarico esterno del veicolo (V2L), 220V o 110V?

Lo standard di uscita V2L per i modelli di auto in Cina è 220V/50Hz. Se lo standard della rete elettrica del tuo paese è 110V/60Hz (come in alcune aree del Nord America), non puoi alimentare direttamente gli elettrodomestici ad alta potenza locali e avrai bisogno di un trasformatore esterno.

Se il ritardo nella dichiarazione doganale è causato dall'aggiornamento del sistema doganale cinese e si perde la data di partenza programmata, chi paga le spese di magazzinaggio?

Se il ritardo è dovuto a forza maggiore come l'aggiornamento del sistema doganale o a errori nella preparazione dei documenti da parte nostra che causano una spedizione incompleta, tutte le spese di sosta e di magazzinaggio nei porti cinesi saranno a carico di sellwellauto, senza alcun costo per l'acquirente.

Entro quando deve essere richiesta una modifica al destinatario (Consignee) e al notificante (Notify Party) sulla lettera di vettura?

Deve essere richiesta prima della data di chiusura dei documenti (SI Cut-off Date) prima della partenza della nave. Una volta che la nave è partita, la compagnia di navigazione addebiterà una costosa tassa di modifica (Amendment Fee) e potrebbe causare ritardi nella sdoganamento al porto di destinazione, con i costi a carico dell'acquirente.