Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieCorolla
Anno2016
Prima Registrazione2016/08
Chilometraggio97,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteHEV
TrasmissioneE-CVT
Motore1.8L 99 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2016 Toyota Corolla Hybrid 1.8L E-CVT Elite Edition was first registered in August 2016 and currently has 97,000 kilometers on the odometer. The paint is flawless, and it looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, keyless start system, paddle shifters, ambient lighting, and UV-protective glass. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

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Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Ambient Lighting
✓UV Protection Glass

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

Fornirete un rapporto di scansione dei codici di errore elettronici dell'auto letto dal computer OBD?

Sì. Utilizzeremo strumenti di diagnosi professionali per scansionare tutti i sistemi dell'auto, inclusi l'unità di controllo del motore (ECU), il modulo di controllo della trasmissione (TCM), il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) e il modulo degli airbag (SRS), fornendo screenshot in inglese di tutti i codici di errore attuali e storici (DTC).

Se durante il periodo di pagamento del saldo dopo aver effettuato l'ordine, la compagnia di navigazione annuncia un aumento della tariffa base di spedizione (GRI), chi copre la differenza?

Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.

Viene eseguito un test di allineamento delle ruote o di bilanciamento dinamico prima che il veicolo venga inviato al porto?

Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.