Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieCorolla
Anno2019
Prima Registrazione2019/07
Chilometraggio76,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.2T 116 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

General vehicle condition.

Vehicle condition information: Right rear door repainted, left rear fender and right rear fender have bodywork repairs. Odometer reading: 7.6 km. Registration date: July 2019. No transfer history.

可议价
已上架
新到车源

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 丰田 卡罗拉 2018款 1.2T CVT GL 智享版 国V
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.2T
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 12.08万
✓车源编号: 12760665
✓VIN: LFMAY86C9K0734052

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/07

Domande frequenti

Altro

Il tipo di refrigerante del veicolo (come R134a o R1234yf) sarà indicato nei documenti di esportazione per facilitare la dogana ambientale?

L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.

Tutti i sistemi di illuminazione esterna del veicolo (fari, luci posteriori, indicatori di direzione) vengono verificati per il corretto funzionamento prima dell'uscita?

Sì, tutte le fonti di illuminazione esterna, inclusi i fari anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia, luci diurne, luci di retromarcia e luci dei freni, sono incluse nel test di accensione obbligatorio.

Se un'auto viene frequentemente trasferita tra regioni di freddo estremo (come il nord-est della Cina) e regioni di caldo estremo (come Hainan), fornirete avvisi di rischio speciali?

Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.