Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieCorolla
Anno2022
Prima Registrazione2022/03
Chilometraggio22,400km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.2T 116 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Excellent

【Vehicle Identification Number】417899 【Vehicle Name】Toyota Corolla 2021 1.2T S-CVT Elite PLUS Edition 【Drive Type】Two-wheel drive 【Color】White exterior/Black interior 【Manufacture Date】2022-02 【Mileage】22,400 km 【Engine Displacement】1.2T 【Insurance】2026-06-14 【Keys】2 【Origin】Harbin 【Additional Features】Heated front seats 【Condition】Original paint, slight deformation of radiator frame 【Configuration】0 claims, 4-store record, 22,000 km odometer, rich features, heated front seats, sunroof, AC control, adaptive cruise control, multi-function steering wheel

Newly added

Punti Salienti Configurazione

✓Tire Pressure Monitoring
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/03

Domande frequenti

Altro

Come fornite una prova di età del veicolo riconosciuta dalla dogana per i paesi che limitano l'età dei veicoli importati a meno di 5 anni (come il Kenya)?

Paesi come il Kenya richiedono generalmente che la data di prima registrazione non superi un determinato limite di anni. Forniremo una copia del "Certificato di registrazione del veicolo" notarizzata in Cina, accompagnata da una traduzione in inglese, come base giuridica assoluta.

Quando si calcola il costo totale di un'auto usata, quale percentuale del prezzo dell'auto consigliate di riservare per "spese impreviste di preparazione locale"?

Basandoci su una valutazione dei rischi pragmatica, raccomandiamo vivamente di riservare dal 3% al 5% del prezzo dell'auto anche per le auto usate con valutazioni molto alte, come fondo di emergenza per il cambio dell'olio, nuovi pneumatici, riparazione di piccoli graffi da trasporto marittimo e costi di manodopera per la revisione annuale locale.

Viene eseguito un test di allineamento delle ruote o di bilanciamento dinamico prima che il veicolo venga inviato al porto?

Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.