Molte funzioni connesse delle auto elettriche cinesi dipendono da server cloud, e la disponibilità in Europa varia molto da marca a marca. Prima dell'acquisto, verifica questi punti: 1. App ufficiale: scarica l'app europea del marchio sul tuo telefono e chiedi al venditore di provare ad associare il veicolo. Alcune app cinesi non accettano registrazioni con numeri esteri. 2. Lingua e localizzazione: il sistema di infotainment è spesso impostabile in inglese o italiano, ma le voci di navigazione e gli aggiornamenti mappe europei dipendono dalla versione software — chiedi una foto della schermata delle impostazioni. 3. Aggiornamenti OTA: alcuni costruttori aggiornano solo i veicoli immatricolati in Cina. Verifica che l'auto abbia l'ultimo software installato prima della spedizione. 4. Servizi telematici (e-call, localizzazione): spesso legati a contratti nazionali cinesi che scadono o non funzionano all'estero. In pratica: guida, ricarica e climatizzazione funzionano sempre. Le funzioni connesse avanzate possono invece rimanere limitate. Se ti servono (controllo da remoto, pianificazione ricarica), verificale con una prova diretta prima di pagare il saldo.

Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.

Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.