FOB (Free On Board): include il prezzo di acquisto del veicolo, le spese di trasferimento della registrazione in Cina, le spese per il rilascio del permesso di esportazione, le spese di logistica per il trasporto del veicolo al porto in Cina, e le spese di operazione e sdoganamento al porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): oltre a quanto incluso nel FOB, comprende anche le spese di spedizione marittima (RoRo o container) dal porto di partenza in Cina al porto di destinazione specificato, e l'assicurazione della merce durante il trasporto marittimo internazionale.

Le perdite sono tra i difetti più comuni sulle auto usate e vanno cercate con il sollevatore. Chiedi all'ispettore: 1. Foto del sottoscocca da sotto: cartese, semiasse, differenziale e zona tra motore e cambio devono essere asciutti; macchie fresche o gocciolamenti vanno segnalati; 2. Stato di tubi flessibili e gommini: crepature, rigonfiamenti o consistenza spugnosa (tipica del calore e dell'età) indicano sostituzioni vicine; 3. Cinghie: crepe longitudinali o squame sulle superfici di trascinamento; 4. Livelli e condizioni dei liquidi: olio motore, liquido freni (da sostituire se scuro), refrigerante (controllare colore e presenza di tracce di olio, segno di guarnizione testata); 5. Residui bianchi o verdastri attorno ai radiatori e ai raccordi, segnali di perdite passate. Un buon rapporto fotografico dal basso vale più di mille descrizioni: chiedilo sempre prima di confermare l'acquisto.

Con i termini FOB o CIF, tutti i rischi fino al superamento della banchina sono a carico del venditore (noi). In caso di lievi graffi, offriremo uno sconto in base alla valutazione dei danni; in caso di danni gravi, interromperemo immediatamente la consegna del veicolo, restituendo l'intero importo o sostituendo il veicolo con uno di pari configurazione.