Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Toyota Crown features an 8-speed automatic transmission and a 2.0T 235-horsepower engine, offering an excellent driving experience and ample power. The interior is luxurious and well-equipped, featuring a rearview camera and keyless start system for added convenience. It boasts spaciousness, comfortable seats, low fuel consumption, high resale value, and excellent value for money. Its exterior is imposing, and the brand enjoys high recognition. In terms of features, it is equipped with adaptive cruise control, active braking, and rain-sensing wipers, enhancing driving safety and comfort, making it a good choice among mid-to-large-sized cars. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 15,600 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Ci impegniamo a informare onestamente sui difetti comuni di questo modello (come la pompa dell'acqua difettosa in alcune auto tedesche) e a mostrare che questa auto ha già sostituito i pezzi migliorati.
Questo dipende dal marchio e dal modello specifico. Alcuni marchi (come BYD, MG) hanno un sistema multilingue nativo che può essere facilmente impostato in inglese; tuttavia, alcuni modelli destinati esclusivamente al mercato cinese hanno solo un'interfaccia in cinese. Per i sistemi solo in cinese, possiamo assistere con un aggiornamento conforme del sistema (installazione del firmware internazionale) o l'aggiunta di un modulo che supporta Apple CarPlay/Android Auto, per consentire l'uso di Google Maps. La pagina dei dettagli indicherà chiaramente lo stato della lingua del sistema di infotainment di ogni veicolo.
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
