Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 3 claims filed, 1 ownership transfer.
This Toyota Crown features an 8-speed automatic transmission and a 2.0T 235-horsepower engine, offering strong power and low fuel consumption. It boasts a rich and practical configuration, a luxurious and comfortable interior, spacious cabin, and an excellent driving experience. Highlights include adaptive cruise control, a panoramic camera, and active braking, enhancing driving safety and comfort, making it a star choice among mid-to-large-sized cars. The brand enjoys high recognition, stable resale value, and excellent value for money. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 10,900 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.
Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.
Questo riguarda la privacy dei cittadini, non abbiamo il diritto né la possibilità di accedere ai registri delle sanzioni per comportamenti di guida dal sistema della polizia stradale. Possiamo solo dedurre se ci sono stati comportamenti di guida violenti controllando se il motore è stato modificato con programmi ECU avanzati (primo/secondo livello) e se ci sono stati storici di surriscaldamento grave del cambio.
