Today, I 'd like to bring you a very cost-effective Toyota Crown Lu Fang 2022 2.0T automatic four-wheel drive version. Compared with competing products of the same level, Crown Lu Fang's preservation rate is well known, and it is spacious, exquisite in workmanship, and better in practicality and quality. The car was first licensed on July 12, 2023, showing a mileage of only 13000 kilometers, which is very low. The condition of the car is quite good, the engine and gearbox are running well, the chassis is compact, the whole process is maintained in a 4S shop, and it is still a personal handcart. The appearance is very classic white, the original original paint and invisible car clothing, the paint surface is intact, the appearance is brand-new; The interior decoration is dark, exquisite, clean and tidy, and its function is normal. In terms of configuration, it has practical functions such as lane keeping assist, forward collision warning, and automatic parking, making driving safer and easier. Our store provides a number of services, among which the test drive can make you feel the performance of the vehicle in person. Buying a car by stages can reduce your financial pressure and make it easy for you to own your car. The three-way inspection provides you with professional vehicle condition assessment, making you feel more at ease when buying a car. If you are interested in this Toyota Crown Lu Fang, you can come to the store at any time, or you can contact us to make an appointment for a test drive.
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
Questo è un tipico "danno secondario causato da un intervento non professionale". Molti veicoli ibridi devono essere messi in "modalità di manutenzione" tramite computer per far funzionare la pompa dell'acqua a piena velocità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità morale o finanziaria per danni causati da errori dei tecnici locali.
