very good
【Model】Toyota IZOA 2018 2.0L Elegance Edition National VI 【Original Price】List Price 154,800 RMB 【Year】2019 【Mileage】70,000 km 【Actual Mileage】Yes 【Displacement】2.0L 【Ownerships】One owner, female 【Insurance】Yes 【Down Payment】10% or more 【Address】2nd Floor, Hall 4, Lishui International Auto City 【Details】One owner, female, excellent condition, good condition, engine and transmission have not been disassembled or repaired, no oil or water leaks, no oil burning, smooth shifting, has been inspected, mileage is accurate and written in the contract 【Commitment】Lishui Lai Deji Famous Cars, 2nd Floor, Hall 4, Lishui International Auto City. This car can be financed with a down payment of 10% or more, or zero down payment with a 7-day return policy/2-year warranty/Honest business/13-year established store, mileage is written in the contract/No major accidents/No fire damage/No water damage/Contract stamped/This car has been inspected by a third party and can be repurchased within 90 days.
Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.
Sì. Il rapporto di ispezione include un elenco specifico dei "componenti soggetti a usura". Misureremo la profondità del battistrada dei pneumatici (in millimetri) e lo spessore residuo delle pastiglie dei freni con un calibro. Se la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 mm, la segnalazione sarà "si consiglia di sostituire immediatamente all'arrivo".
Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.
