Sì. Se il vostro paese (come Cile, Perù, paesi ASEAN, ecc.) ha firmato un accordo di libero scambio bilaterale con la Cina, il nostro centro documenti richiederà alla dogana cinese o alla Camera di commercio un certificato di origine specifico (come Form E, Form F, ecc.), che può aiutarvi a richiedere una significativa riduzione dei dazi in porto.

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.