Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Toyota Lavida features a CVT transmission, delivers excellent performance with 171 horsepower, offers a spacious and comfortable interior, boasts rich and practical features, enjoys high brand recognition, stable resale value, and excellent value for money. Highlight features include a keyless start system, a large color central control screen, smartphone connectivity, reversing radar, and adaptive cruise control, providing a convenient, safe, and comfortable driving experience. Overall, this model is a stable, practical, and reliable compact car, suitable for daily commuting and family travel. This particular car is 3 years old, with an average annual mileage of 21,100 kilometers, indicating high usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.
Sì, tutte le fonti di illuminazione esterna, inclusi i fari anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia, luci diurne, luci di retromarcia e luci dei freni, sono incluse nel test di accensione obbligatorio.
Se si attiva la comune avaria marittima, tutti i proprietari delle merci devono condividere i costi di salvataggio. Se hai acquistato tramite noi un'assicurazione marittima con la clausola "inclusa la comune avaria marittima" sotto i termini CIF, la compagnia assicurativa pagherà per te questa costosa quota di ripartizione; se sei un acquirente FOB non assicurato, dovrai coprire tu stesso i costi.
