Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Qi 2. **Vehicle Model:** Prius 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 004930 4. **Indicated Mileage:** 130,000 km 6. **Actual Mileage:** Estimated around 200,000 km (4S dealership record: 150,000 km, April 2023) 7. **Vehicle Condition Description:** 1. **Parts Replaced:** Front bumper and frame, left headlight, left front fender, radiator support (removable). Customer paid for replacement of left and right side curtain airbags and rear axle. 2. **Bodywork Repair:** Right front fender 3. **Exterior Paint:** Front and rear bumpers, left and right rear fenders, right front door. 4. **Frame Condition:** None 5. **Water Damage Detection:** None 6. **Estimated Preparation Days:** 3 8. **Vehicle Condition Definition:** S 1. **Accident and Maintenance Records:** 2. **Claim Amount:** 0.8 9. **Engine, Transmission, and Chassis Condition:** 10. **Preparation Items:** 1. **Painting Items:** Front and Rear Bumpers, Right Rear Leaf 2. **Repair Items:** None 3. **Refurbishment Items:** None 4. **Parts Replacement Items:** None 5. **Repair of Modified Parts or Removal of Coating:** 11. **Other Remarks:** 12. **Vehicle Information:** Insurance Date: Tentative Key: Tentative Features: Good Color, Fuel Efficient Documents: Complete Number of Ownership Transfers: Tentative Photographs Required: Yes 13. **Quality Inspection Personnel:** Wu Gang
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
Sì, ma è necessario fornire un valido "Atto di Delega (POA)" autenticato dalla vostra autorità notarile o ambasciata. Senza un'autorizzazione legale, il Ministero della Giustizia non riconoscerà la validità del contratto.
