Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieRAV4
Anno2012
Prima Registrazione2012/10
Chilometraggio13.7km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore2.0L 150 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

1. Brand and Model: Toyota RAV4 Rongfang 2011 2.0L Automatic Luxury Edition 2. Registration Date: October 2012 3. Mileage: 13.7 km 4. License Plate Number 5. Engine Displacement/Color: 2.0L 6. Number of Ownership Transfers: 2 7. Insurance Date: January 17, 2027 8. Annual Inspection Date: October 26, 2026 9. Key Number/Number: 1 10. Date of Arrival: January 17, 2026 11. Person in Charge of Vehicle Acquisition: Hou Yu 12. Specific Vehicle Condition: Right rear door bodywork repaired, half original paint. Front half-finished, claim coverage 20,000 RMB 13. Vehicle Condition: Normal 14. Internal Price: 2.6

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Hill Descent Control
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Domande frequenti

Altro

Fornirete un calcolo complessivo dei costi di sbarco per diversi porti di destinazione (come il porto di Jebel Ali vs il porto di Mombasa)?

Forniremo un dettagliato elenco dei costi di logistica e assicurazione dal porto di partenza al porto di destinazione, ma poiché non abbiamo accesso alle dinamiche tariffarie in continua evoluzione di più paesi, non possiamo fornire un calcolo assoluto del "prezzo totale DDP esente da dazi".

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.

Dopo l'arrivo del veicolo, sono stati trovati danni estesi ai componenti in gomma del telaio (come i para polvere e i supporti del motore). Questo rientra nell'ambito della "compensazione per pezzi di ricambio di riparazione entro un certo limite"?

Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.