Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieRAV4
Anno2013
Prima Registrazione2013/11
Chilometraggio170,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore2.4L 170 L4
ColoreOther
Posti-

Descrizione Condizione

Registered November 2013, Toyota RAV4 2.4 4WD Premium Edition. Original list price: 243,800. Privately owned used car. Black interior, alloy wheels, leather power seats, heated seats, hill descent control, multi-function steering wheel, parking sensors, 6-disc CD changer, automatic headlights, air conditioning. The classic first-generation rear-mounted spare tire. 170,000 km. Three sides of the car have been repainted without any issues. Engine mounting hardware is still original. Guaranteed safe even after major accidents, water damage, or fire.

丰田
RAV4荣放
自动档
其他
国四
10万公里以上

Punti Salienti Configurazione

✓Front Heated Seats
✓Automatic Climate Control

Domande frequenti

Altro

Oltre al vostro controllo qualità, la piattaforma fornisce rapporti di test di terze parti indipendenti?

La piattaforma ha un rigoroso controllo interno per le spedizioni. Se l'acquirente ha bisogno, possiamo assistervi nell'affidare un'agenzia di valutazione indipendente (come Cha Doctor, il controllo ufficiale di Dongche Di, ecc.) per una nuova verifica, con i costi a carico dell'acquirente. Un rapporto indipendente può fornire maggiore credibilità per la rivendita locale.

Come vengono gestiti i graffi leggeri sullo scafo di un'auto elettrica, se sono all'interno delle tolleranze di sicurezza?

Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.

Per i veicoli dotati di LiDAR, se la superficie del radar presenta scheggiature, influisce sulla guida del veicolo?

Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.