Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieRAV4
Anno2014
Prima Registrazione2014/03
Chilometraggio176,700km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.5L 180 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards; inspection passed; 0 claims; 0 ownership transfers.

This car is 12 years old, with an average annual mileage of 14,700 kilometers. It is used by a normal family and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal and the power system is working well.

Punti Salienti Configurazione

✓Center Differential Lock
✓Panoramic Sunroof
✓4WD System
✓Knee Airbags
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Supportate l'uso di criptovalute come USDT per il pagamento di acquisti di veicoli transnazionali?

Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.

I servizi di terze parti possono unirsi a questa piattaforma?

Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".

Potete convertire le auto a sinistra (LHD) della Cina in auto a destra (RHD) e poi esportarle?

Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.