Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieRAV4
Anno2014
Prima Registrazione2014/05
Chilometraggio97,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.5L 180 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

good

This 2013 RAV4 2.5L Automatic 4WD Elite Edition was first registered in May 2014 and currently has 97,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it has tire pressure monitoring, ISOFIX child seat anchors, a rearview camera, cruise control, and other comprehensive functions. The exterior has minor scratches and some repainting, but the interior infotainment system functions normally, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and transmission run well, and the car is in excellent condition. This is a one-owner vehicle; welcome to visit our showroom!

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Punti Salienti Configurazione

✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Center Differential Lock
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Bluetooth/Hands-free
✓UV Protection Glass

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/05
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/05

Domande frequenti

Altro

Come garantite che quest'auto usata sia stata legalmente dismessa in Cina e che la proprietà sia chiara e senza controversie?

La legalità è una linea rossa assoluta per l'esportazione. Tutti i veicoli esportati tramite la nostra piattaforma devono completare i seguenti processi legali: liberare tutte le ipoteche bancarie nazionali, pagare tutte le multe per infrazioni e completare la registrazione formale di "trasferimento in attesa di esportazione" presso le autorità di gestione del traffico della pubblica sicurezza in Cina. Solo i veicoli con proprietà 100% chiara possono ottenere il permesso di esportazione.

Cosa include di solito "leggeri difetti estetici" nella pagina dei dettagli?

Di solito si riferisce a: piccole scheggiature sul cofano causate da sassi a velocità elevate, graffi da unghie all'interno delle maniglie delle porte, lievi graffi sui bordi dei cerchi e usura leggera delle parti in plastica degli interni. Questi non influenzano le funzionalità del veicolo e le prestazioni anticorrosive.

È possibile regolare l'intensità del sistema di recupero dell'energia delle auto elettriche tramite pulsanti fisici?

La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.