Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieRAV4
Anno2016
Prima Registrazione2016/03
Chilometraggio420,400km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore2.0L 147 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 15 claims filed; 2 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 42,000 kilometers. It has been used frequently and has been transferred twice. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are many abnormal issues. The power system is operating normally.

Punti Salienti Configurazione

✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Tire Pressure Monitoring
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Come valutate l'usura dei cuscinetti del motore e lo stato dell'olio del riduttore?

Il tecnico metterà il veicolo in folle sul sollevatore, girerà le ruote per ascoltare se ci sono rumori anomali di ingranaggi metallici all'interno del riduttore e controllerà se ci sono perdite di olio dal corpo del riduttore.

Dopo aver ricevuto l'auto, ho scoperto che la batteria da 12V era scarica e non partiva, oppure che le gomme del tergicristallo erano invecchiate. Questo è un difetto di qualità da parte vostra?

Non è considerato tale. Il trasporto marittimo internazionale (soprattutto su navi RoRo) richiede solitamente da 30 a 60 giorni, durante i quali il veicolo rimane fermo. La batteria da 12V scarica, la diminuzione della pressione dei pneumatici e l'invecchiamento delle gomme del tergicristallo a causa delle variazioni di temperatura sono tutti normali fenomeni di usura fisica durante il trasporto a lungo raggio. Consigliamo vivamente agli acquirenti all'estero di portare con sé un avviatore portatile e una pompa per gonfiare i pneumatici quando ritirano l'auto in porto.

Cosa fare se la compagnia di spedizioni estera che ho designato è inefficiente e non riesce a prenotare in tempo secondo i termini FOB?

Secondo i termini FOB, la prenotazione è un obbligo legale dell'acquirente. Se il tuo spedizioniere non riesce a fornire il documento di imbarco (S/O) in tempo, causando un accumulo di veicoli nel nostro magazzino o porto oltre il periodo di grazia, le spese di stoccaggio giornaliere elevate saranno a carico dell'acquirente e dovranno essere pagate prima della spedizione.