Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieRAV4
Anno2024
Prima Registrazione2024/05
Chilometraggio14,600km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore2.0L 171 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 7,300 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly some minor scratches. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Punti Salienti Configurazione

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Surround View Camera
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Knee Airbags
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Come valutare il rumore del vento ad alta velocità e l'invecchiamento delle guarnizioni per le auto sportive con porte senza telaio?

La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.

Supportate l'uso di criptovalute come USDT per il pagamento di acquisti di veicoli transnazionali?

Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.

Quali sono i vostri criteri di valutazione e i consigli per la riparazione per i veicoli con "leggere perdite d'olio (non gocciolanti)" per il motore o il cambio?

Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.