2022 Toyota SP (four names, 40,000 km), BCE 2-way coilovers, 18,000 RMB; Laviezo wheels, 12,000 RMB; AP8521 brakes + enlarged rear discs, 20,000 RMB; Dynamat full carbon fiber suede steering wheel, 10,000 RMB; Darwin Pro ducktail spoiler, 5,300 RMB; ambient lighting, 4,000 RMB; Ainmgain front lip seal, side skirts, 10,000 RMB; Darwin Pro rear lip, 10,000 RMB; Akrapovic exhaust, Mach 5 straight-through front bumper, 6W TPU super black car wrap (doors inside and out), 10,000 RMB; tires: Cup 226535 195000; Cup 2C29530 196800; 10,000 RMB includes original parts: wheels, steering wheel, 4-piston calipers, Michelin 4S tires, original sports exhaust.
Il nostro rapporto tecnico leggerà le informazioni ambientali del veicolo al momento della produzione, incluse le certificazioni come Euro V, Euro VI, ecc. È necessario presentare i dati specifici sui limiti di emissione che forniamo (come le emissioni di CO, THC, NOx in grammi) all'ente ambientale o doganale del vostro paese per la verifica di conformità.
Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
