Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieVios
Anno2014
Prima Registrazione2014/01
Chilometraggio140,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore1.3L 99 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Registered in 2014, one-owner trade-in, 1.3L automatic, interior and exterior in very good condition, actual mileage 158,000 km, very stable and reliable, no additional repairs needed.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 2014款 1.3L 自动型尚版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.3L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMA7E2A3D0009376
✓搜索关键词: 丰田威驰 2014款威驰1.3L自动型尚版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/01

Domande frequenti

Altro

Per il mercato statunitense (richiesta di età del veicolo di almeno 25 anni per esentare FMVSS), potete esportare auto cinesi più recenti negli Stati Uniti?

Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.

Se il rivestimento antiruggine del telaio del veicolo (armatura) viene corroso dalla nebbia salina durante il trasporto marittimo, vi occupate della ritinteggiatura?

Non ci occupiamo. L'ambiente marino ad alta salinità e umidità ha effettivamente un certo impatto sulla superficie del telaio. Consigliamo agli acquirenti in isole tropicali o in paesi invernali con uso di sale per la neve, di effettuare subito un trattamento antiruggine profondo del telaio una volta che il veicolo arriva a destinazione.