24H

Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieVios
Anno2014
Prima Registrazione2014/06
Chilometraggio110,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.3L 99 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Original paint, single owner, actual mileage.

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 2014款 1.3L 手动超值版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.3L
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMA7E2A9F0119433
✓搜索关键词: 丰田威驰 2014款威驰1.3L手动超值版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.

Fornirete un calcolo complessivo dei costi di sbarco per diversi porti di destinazione (come il porto di Jebel Ali vs il porto di Mombasa)?

Forniremo un dettagliato elenco dei costi di logistica e assicurazione dal porto di partenza al porto di destinazione, ma poiché non abbiamo accesso alle dinamiche tariffarie in continua evoluzione di più paesi, non possiamo fornire un calcolo assoluto del "prezzo totale DDP esente da dazi".

Se la dogana del paese di destinazione valuta il veicolo a un importo superiore alla vostra fattura commerciale, chi ne è responsabile?

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).