Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieVios
Anno2017
Prima Registrazione2017/02
Chilometraggio140,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5L 107 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

February 2017 registration, manual transmission, 1.5L engine, actual odometer reading 140,000 km, one local owner in Shenyang, insurance valid until May 2027.

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 2017款 1.5L 手动创行版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMA8E2A3H0245514
✓搜索关键词: 丰田威驰 2017款威驰1.5L手动创行版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/02
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/02

Domande frequenti

Altro

Se non ci sono computer diagnostici di marca cinese all'estero, come si può eliminare la spia di manutenzione quotidiana?

La maggior parte delle spie di manutenzione di base (come la sostituzione del filtro dell'aria) possono essere eliminate manualmente tramite combinazioni di tasti sul volante o in modalità ingegneristica sullo schermo centrale. Forniremo ai clienti B2B un manuale interno per queste operazioni nascoste.

Se il nostro paese ha un accordo di libero scambio (FTA) con la Cina, potete fornire certificati di origine specifici per ridurre i dazi?

Sì. Se il vostro paese (come Cile, Perù, paesi ASEAN, ecc.) ha firmato un accordo di libero scambio bilaterale con la Cina, il nostro centro documenti richiederà alla dogana cinese o alla Camera di commercio un certificato di origine specifico (come Form E, Form F, ecc.), che può aiutarvi a richiedere una significativa riduzione dei dazi in porto.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.