Venduta

Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieVios
Anno2020
Prima Registrazione2020/09
Chilometraggio110,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5L 110 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Rear cover replaced separately; 2 areas repainted; insurance claim 2000; actual mileage, single owner.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/09

Domande frequenti

Altro

Quali costi sono inclusi nei prezzi FOB e CIF mostrati sul sito?

FOB (Free On Board): include il prezzo di acquisto del veicolo, le spese di trasferimento della registrazione in Cina, le spese per il rilascio del permesso di esportazione, le spese di logistica per il trasporto del veicolo al porto in Cina, e le spese di operazione e sdoganamento al porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): oltre a quanto incluso nel FOB, comprende anche le spese di spedizione marittima (RoRo o container) dal porto di partenza in Cina al porto di destinazione specificato, e l'assicurazione della merce durante il trasporto marittimo internazionale.

Potete convertire le auto a sinistra (LHD) della Cina in auto a destra (RHD) e poi esportarle?

Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.

Il compratore può richiedere dati di test della resistenza interna del pacco batteria a diversi intervalli di carica (SOC)?

Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.