Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieVios
Anno2020
Prima Registrazione2020/04
Chilometraggio13,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 110 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 3 panel repairs, 3 paint repairs; interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; on-board tools: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
7个工作日内过户
公转私
零过户
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/04
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/04

Domande frequenti

Altro

Se un cliente all'estero aggiorna accidentalmente il sistema dell'auto e l'interfaccia diventa completamente in cinese senza possibilità di tornare all'inglese, potete fare un downgrade remoto?

Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.

Se il pannello di ricarica wireless per auto non riesce a caricare a causa di un modello di telefono obsoleto dell'acquirente, la piattaforma è responsabile?

Il modulo di ricarica wireless del veicolo (di solito conforme al protocollo Qi) è considerato funzionante se riesce a rilevare e accendere i modelli di prova standard. Il venditore non è responsabile per problemi di compatibilità con i dispositivi elettronici personali dell'acquirente che impediscono la ricarica.

Gli standard di emissione "Guo Liu B" della Cina sono equivalenti agli standard Euro VI dell'Europa?

Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.