Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 1 ownership transfer.
This 2021 Toyota Vios FS compact car boasts a rich and practical array of features, including Bluetooth hands-free calling, Dual VVT-i engine technology, and height-adjustable seats. It offers ample power, low fuel consumption, a comfortable and stable ride, spacious and practical interior, high resale value, and excellent value. Furthermore, it features a multi-function steering wheel, a large color central touchscreen, and smartphone connectivity, providing a convenient user experience and enhancing your driving enjoyment. This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 10,900 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
Non è considerato tale. Il trasporto marittimo internazionale (soprattutto su navi RoRo) richiede solitamente da 30 a 60 giorni, durante i quali il veicolo rimane fermo. La batteria da 12V scarica, la diminuzione della pressione dei pneumatici e l'invecchiamento delle gomme del tergicristallo a causa delle variazioni di temperatura sono tutti normali fenomeni di usura fisica durante il trasporto a lungo raggio. Consigliamo vivamente agli acquirenti all'estero di portare con sé un avviatore portatile e una pompa per gonfiare i pneumatici quando ritirano l'auto in porto.
Le funzioni di base di percezione (come il cruise control adattivo ACC, il mantenimento della corsia LKA, la frenata automatica AEB) si basano sui radar e sulle telecamere locali del veicolo e funzionano normalmente all'estero. Tuttavia, le funzioni avanzate che dipendono fortemente da mappe ad alta precisione e dati cloud (come l'assistenza alla navigazione urbana NOA, FSD) non possono essere attivate all'estero.
