Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieYaris L Zhixiang
Anno2018
Prima Registrazione2018/08
Chilometraggio108,100km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 107 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim, 0 ownership transfers.

This car is 8 years old, with an average annual mileage of 13,500 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues; the powertrain is functioning normally.

Punti Salienti Configurazione

✓Engine Start-Stop
✓Hill Start Assist

Domande frequenti

Altro

Come valutare il rumore del vento ad alta velocità e l'invecchiamento delle guarnizioni per le auto sportive con porte senza telaio?

La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.

Come gestire le aspettative psicologiche degli acquirenti esteri riguardo agli aggiornamenti software delle auto elettriche cinesi (soprattutto delle nuove forze automobilistiche)?

Durante la fase di prevendita, confermiamo e sottolineiamo ripetutamente agli acquirenti: una volta usciti dalla Cina continentale, la maggior parte degli ecosistemi delle auto intelligenti cinesi (come assistenti vocali cloud, mappe online, aggiornamenti OTA) sarà permanentemente disconnessa. Ciò che acquistate è un veicolo hardware con eccellenti qualità meccaniche e un sistema di tre batterie; vi preghiamo di utilizzarlo come un veicolo "standalone". Non credete alle false promesse di altri canali che affermano che è possibile "sbloccare perfettamente all'estero e continuare a ricevere aggiornamenti OTA ufficiali".

Come vengono testate in profondità la pressione del refrigerante del sistema di climatizzazione, lo stato di funzionamento del compressore e l'efficacia del riscaldamento?

Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.