Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieYaris L Zhixuan
Anno2015
Prima Registrazione2015/06
Chilometraggio78,300km
Numero di Trasferimenti3volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore1.5L 107 L4
ColoreRed
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 5 claims filed; 3 ownership transfers.

This Toyota YARiS L 致炫 excels in terms of cost-effectiveness, driving experience, appearance, power, and resale value. In terms of features, it is equipped with a dual VVT-i variable valve timing engine, electric power steering, and UV-resistant heat-insulating glass, providing a more comfortable driving experience. It boasts low overall fuel consumption and a spacious interior, making it a stable, economical, and practical small car. This particular vehicle is 11 years old, with an average annual mileage of 7,100 kilometers, indicating low usage frequency and three previous ownership transfers. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Domande frequenti

Altro

Questa auto è un'auto incidentata?

Forniremo attivamente un rapporto di ispezione di terze parti (come Check Doctor), supportando i clienti a effettuare un'ispezione di verifica in negozio, e ci impegniamo a "restituire l'auto in caso di incidenti gravi".

Quanti proprietari ha avuto questa auto in precedenza? Un alto numero di passaggi di proprietà indica una cattiva condizione?

Forniremo il record dei passaggi di proprietà sul certificato di registrazione del veicolo. Un alto numero di passaggi non indica necessariamente una cattiva condizione (ad esempio, passaggi interni tra famiglie per motivi di quota), ma lo considereremo un fattore di rischio, insieme a controlli fisici approfonditi per verificare la reale condizione.

Qual è la differenza nelle prestazioni di scarica delle auto usate con batterie al litio ferro fosfato (LFP) e batterie al litio a triplo metallo (NMC) nei paesi freddi?

Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.