Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieYaris L Zhixuan
Anno2021
Prima Registrazione2021/08
Chilometraggio22,600km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 112 L4
ColoreRed
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 4,500 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓High Beam Assist
✓High-definition Low Beam
✓Engine Start-Stop
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Il governo cinese offre rimborsi fiscali per l'esportazione di auto usate? Questi rimborsi sono già inclusi nel prezzo dell'auto?

A differenza delle auto nuove, attualmente non ci sono rimborsi fiscali significativi a livello nazionale per l'esportazione di auto usate in Cina. Pertanto, il nostro prezzo FOB è semplicemente il valore residuo del veicolo più i costi operativi conformi, senza spazio per una guerra dei prezzi basata su sussidi.

Oltre al pagamento per l'auto a sellwellauto, quali altre spese devo sostenere al momento del ritiro dell'auto nel porto di destinazione?

In qualità di importatore, dovrà sostenere principalmente i seguenti costi al porto di destinazione: dazi doganali (Import Duty), IVA o tassa di consumo (VAT/GST), spese di operazione portuale (THC), spese per l'agente di sdoganamento locale e costi di logistica per il trasporto dall'porto alla vostra azienda. Si prega di consultare il proprio spedizioniere locale prima di effettuare l'ordine per calcolare accuratamente il costo totale.