Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieYaris L Zhixuan
Anno2022
Prima Registrazione2022/03
Chilometraggio3.5km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 112 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Manufacturing Date: 22.3 Internal Description: Original paint, actual condition License Plate Name: 3 Number of Keys: 1 Insurance Date: None Transfer Status: Normal Vehicle Highlights: Rear parking sensors, tire pressure monitoring, keyless entry, leather seats, manual air conditioning, halogen headlights (1️⃣If there are any traffic violations or mortgages preventing transfer, please indicate the date.)

Punti Salienti Configurazione

Driver/Passenger Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Climate Control Type
Start-Stop System

Domande frequenti

Altro

Le e-SIM integrate nei sistemi delle auto elettriche cinesi possono essere rimosse fisicamente e sostituite con SIM di operatori locali esteri?

La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.

Ci sono foto o rapporti da un'angolazione speciale per le parti nascoste del telaio (come il sistema di sospensione e le perdite degli ammortizzatori)?

Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.

Gli standard di valutazione per i veicoli commerciali usati (pick-up, furgoni leggeri) e per le auto passeggeri sono gli stessi?

Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.