Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieBora
Anno2009
Prima Registrazione2009/06
Chilometraggio1km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.6L 105 L4
ColoreBlue
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle Information Description ① Actual odometer reading: ② Reading the odometer: ③ Vehicle condition: ④ Contract: Welfare vehicle, no warranty

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type

Domande frequenti

Altro

Come si definisce il grado di usura degli interni? (ad esempio, il volante, l'usura o le crepe dei sedili)

La valutazione degli interni è suddivisa in tre aree principali: area di contatto frequente del conducente (volante, leva del cambio, bordo del sedile del conducente), area dei pulsanti del cruscotto, retro e soffitto. La naturale lucentezza dell'ecopelle (usura) è un fenomeno normale; tuttavia, qualsiasi danno fisico (come strappi dell'ecopelle, fori da sigaretta nei tessuti, rottura di parti in plastica) sarà classificato come "danno strutturale agli interni" e contrassegnato di conseguenza.

Se durante il periodo di pagamento del saldo dopo aver effettuato l'ordine, la compagnia di navigazione annuncia un aumento della tariffa base di spedizione (GRI), chi copre la differenza?

Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.

Quando controllate la cronologia, riuscite a distinguere se il veicolo ha subito un "incidente unilaterale (come un urto contro un muro)" o un "incidente con più veicoli"?

Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.