Venduta

Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieBora
Anno2015
Prima Registrazione2015/08
Chilometraggio102,100km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.6L 105 L4
ColoreBrown
Posti-

Descrizione Condizione

Headliner sagging/falling. Left front headlight damaged and water ingress. Left front fender, left front door, left rear fender, left lower sill, trunk lid, right front door, and right lower sill have been repaired with bodywork (panel beating). Inner sides of both left and right lower sills have also been repaired with bodywork. Rear bulkhead/end panel deformed. Front and rear have scratches and deformation, requiring investment (repair).

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/08

Domande frequenti

Altro

Se questo modello ha una storia di richiamo da parte del produttore in Cina, vi assicurerete che il richiamo sia stato completato prima dell'esportazione?

Verificheremo se il numero di telaio (VIN) è incluso nel lotto di richiamo ufficiale. Se ci sono richiami di sicurezza non eseguiti (come la sostituzione degli airbag Takata), richiederemo al proprietario originale di portarlo presso un concessionario ufficiale 4S per completare gratuitamente l'intervento di richiamo prima della registrazione della cancellazione del veicolo.

Quando si calcola il costo totale di un'auto usata, quale percentuale del prezzo dell'auto consigliate di riservare per "spese impreviste di preparazione locale"?

Basandoci su una valutazione dei rischi pragmatica, raccomandiamo vivamente di riservare dal 3% al 5% del prezzo dell'auto anche per le auto usate con valutazioni molto alte, come fondo di emergenza per il cambio dell'olio, nuovi pneumatici, riparazione di piccoli graffi da trasporto marittimo e costi di manodopera per la revisione annuale locale.

Per quanto tempo il riscaldamento e la ventilazione dei sedili vengono testati con alimentazione continua prima dell'uscita?

Per prevenire il malfunzionamento occasionale causato dall'invecchiamento dei filamenti resistivi, avviamo il motore e impostiamo il riscaldamento/ventilazione dei sedili al massimo per almeno 5 minuti, confermando tramite termometro a infrarossi o sensore corporeo che il cuscino e lo schienale mostrano un evidente cambiamento di temperatura o flusso d'aria.