Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieBora
Anno2019
Prima Registrazione2019/10
Chilometraggio57,600km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.5L 113 L4
Colore香槟色
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 0 claims, 0 ownership transfers.

This Volkswagen Bora boasts an excellent driving experience and spacious interior, rich and practical features, outstanding safety performance, high resale value, low fuel consumption, and excellent value for money. Equipped with engine start-stop technology, reversing radar, and tire pressure monitoring, it offers a more convenient and safer driving experience. It also features Bluetooth hands-free calling and automatic parking, enhancing driving pleasure and comfort. Overall, the Bora is a stable and practical compact car. This particular car is 7 years old, with an average annual mileage of 8,200 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓High-definition Low Beam
✓Engine Start-Stop
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Chi sostiene le spese della banca intermedia generate dal bonifico bancario (T/T)?

Il bonifico internazionale segue in linea di principio "spese condivise (SHA)" o "tutto a carico del mittente (OUR)". Per garantire che riceviamo l'importo totale per rilasciare il documento di trasporto, chiediamo a tutti gli acquirenti di scegliere il modello "OUR" e di coprire tutte le spese della banca intermedia.

Quali aspettative di condizione dovrebbero avere gli acquirenti esteri per le auto con più di 5 anni di età?

Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.

Potete convertire le auto a sinistra (LHD) della Cina in auto a destra (RHD) e poi esportarle?

Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.