Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Tian Hao 2. **Vehicle Model:** Bora 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 648147 4. **Displayed Mileage:** 86,000 km 6. **Actual Mileage:** 86,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Rear bumper and accessories <2> Sheet Metal:** Tailgate and rear panel slightly deformed <3> Exterior Paint:** Front and rear bumpers, front left and right fenders <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records:** <2> Claim Amount: 0.1 9. **Engine, Transmission, and Chassis Condition:** Engine oil, antifreeze, tires Normal 10. [Preparation Items]: 《1》Painting Items: None 《2》Repair Items: None 《3》Refurbishment Items: None 《4》Parts Replacement Items: None 《5》Restored Modified Parts or Removed Coating: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: 26-3 Keys: 1 Features: Good Color, New Interior Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 1 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Wu Gang
Deve essere testato. La diagnosi dei guasti degli apparecchi elettrici dell'auto è parte della procedura standard. Testeremo uno per uno il motore alzavetro, il ripiegamento degli specchietti, il compressore e il ventilatore dell'aria condizionata, le guide dei sedili elettrici, e qualsiasi blocco o guasto di componenti elettronici verrà registrato.
Assolutamente vietato. Le dogane cinesi richiedono la dichiarazione "nuda" per l'esportazione di auto usate. Se si trovano merci non dichiarate all'interno del veicolo, si rischia di subire controlli, perdere la data di imbarco o addirittura di essere accusati di contrabbando. Rifiutiamo qualsiasi forma di richiesta di trasporto non dichiarato.
Le auto passeggeri cinesi prodotte dopo il 2005 hanno già eliminato completamente l'amianto da pastiglie dei freni, dischi della frizione e guarnizioni. Tuttavia, se devono essere esportate in paesi con controlli rigorosi, l'acquirente deve incaricare a proprie spese un laboratorio accreditato NATA di effettuare prelievi e analisi prima della spedizione, e fornire un certificato di assenza di amianto.
