Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieBora
Anno2023
Prima Registrazione2023/06
Chilometraggio1.1km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.2T 116 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

1. Full payment 2. Pick-up at the shop on January 28th 3. General vehicle condition description/paint/replaced metal parts Only one door replaced, minor scratches with accident photos for reference 2.3 Lv Yang 1000 1.28 Xiao Jun (tentative) Right front door sheet metal repair Right rear door replacement Right rear leaf sheet metal repair Right bottom edge beam sheet metal repair Right door sill beam sheet metal repair (not subject to third-party liability) 3. No claims or amounts 4. One transfer of ownership 5. Cannot be transferred to third parties 6. 7. Individual ownership, with license plate 8. Number of keys: 2 9. Compulsory traffic insurance expiry date: June 2026 10. Actual odometer reading 11. Add-ons, none 2023 Bora 26.2.3 Cheng Wei 1000 deposit

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Domande frequenti

Altro

Se un cliente all'estero aggiorna accidentalmente il sistema dell'auto e l'interfaccia diventa completamente in cinese senza possibilità di tornare all'inglese, potete fare un downgrade remoto?

Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.

Un cliente B2B che acquista un container di veicoli riceverà un rapporto di ispezione tecnica dettagliato per ogni veicolo?

Sì. Anche se acquisti 100 veicoli, ci atteniamo al principio "un veicolo, un'ispezione, un dossier per veicolo". Ogni veicolo avrà un rapporto di ispezione indipendente associato al proprio VIN, che è l'unica prova per la tracciabilità della qualità.

Quali qualifiche ha l'ente di ispezione terzo collaborante? È riconosciuto a livello internazionale (come SGS, ecc.)?

Collaboriamo principalmente con istituzioni professionali certificate con la CMA (Certificazione delle Istituzioni di Ispezione e Test) della Cina. Se hai bisogno di una certificazione di livello internazionale, possiamo organizzare ispezioni PSI (Pre-Shipment Inspection) da enti indipendenti riconosciuti a livello internazionale come SGS o TÜV.