Today, we're introducing a used 2023 BYD Guardian 07 DM-i 100KM Flagship model. Compared to its competitors in the same class, it boasts unique advantages. While some competing models may lack comprehensive intelligent features, this Guardian 07 is equipped with practical functions such as cruise control, rear cross-traffic alert, and active braking, making driving easier and safer. This car was first registered on March 9, 2023, with only 25,000 kilometers on the odometer—a remarkably low mileage. It's also in its original paint and has been serviced at a 4S dealership throughout its lifespan, resulting in excellent condition. The interior is dark, elegant, and easy to clean, and the spacious cabin offers exceptional comfort. The vehicle is registered for non-commercial use, so you can buy with confidence. Our dealership offers several thoughtful services. If you'd like to experience the car firsthand, we support test drives; if you're unfamiliar with the vehicle's condition, our professionals will provide explanations; and for those with financial needs, we can arrange installment purchases. Meanwhile, the vehicle supports third-party inspections, giving you greater peace of mind when purchasing. If you're interested in this well-maintained and well-equipped BYD Guardian 07, please come to our store to take a look. We welcome you anytime.
Assolutamente vietato. Le dogane cinesi richiedono la dichiarazione "nuda" per l'esportazione di auto usate. Se si trovano merci non dichiarate all'interno del veicolo, si rischia di subire controlli, perdere la data di imbarco o addirittura di essere accusati di contrabbando. Rifiutiamo qualsiasi forma di richiesta di trasporto non dichiarato.
Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
