Body components (structural/reinforcing/covering parts) have accident-related damage, passive safety devices are defective, vehicle performance (including three-electric system) has degraded or remains performance-limited after repair.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges abnormal; Engine compartment: valve cover gasket oil leak; Exterior: 1 replacement, 6 sheet metal repairs, 1 repaint; Interior: sunroof sunshade dirty, headliner falling, most features normal, airbag system normal, lighting system normal; Startup inspection: main components normal; Tool kit: none.
La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
Forniremo attivamente un rapporto di ispezione di terze parti (come Check Doctor), supportando i clienti a effettuare un'ispezione di verifica in negozio, e ci impegniamo a "restituire l'auto in caso di incidenti gravi".
